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氣缸密封圈的特點(diǎn)解析


?氣缸的密封分成動(dòng)密封(旋轉(zhuǎn)或反復(fù)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件密封)和靜密封(靜止不動(dòng)件一部分的密封)對密封的標(biāo)準(zhǔn)是既能確保密封,滑動(dòng)摩擦力合理。

因此氣缸密封圈針對氣缸是十分關(guān)鍵的,下列為您詳細(xì)介紹氣缸密封圈的密封特性。

氣缸密封圈

1、預(yù)縮小量越大,密封性就越好,但摩擦阻力也越大;

2、能雙重密封。

3、O形密封圈:構(gòu)造簡易,安裝便捷,占空間小,價(jià)格便宜,始動(dòng)摩擦阻力大,需潤滑,使用壽命較短。

4、NLP型密封圈:占空間小,滾動(dòng)摩擦阻力小,并不給油潤滑。

5、不給油氣缸活塞桿用:結(jié)構(gòu)緊湊,低摩擦阻力,低速檔動(dòng)作性好,嘴唇可寸潤滑脂,耐用性好。
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